Alcobendas inicia el Bulevar Madrid Norte para conectar con la capital
Alcobendas comienza el 20 de abril las obras del Bulevar Madrid Norte, un eje urbano que conectará con Madrid Nuevo Norte y mejorará la movilidad peatonal y ciclista.
Alcobendas iniciará el próximo 20 de abril las obras del Bulevar Madrid Norte, un proyecto urbanístico que transformará la actual carretera de Fuencarral en una gran vía urbana de 30 metros de anchura. Esta actuación busca conectar el municipio con Madrid Nuevo Norte, considerado uno de los principales desarrollos urbanísticos de la capital.
El Bulevar Madrid Norte en Alcobendas se plantea como una nueva arteria que facilitará los desplazamientos peatonales y en bicicleta, además de reorganizar el tráfico en una zona clave para la actividad empresarial y comercial.
Transformación de la carretera de Fuencarral
El proyecto cuenta con una inversión de 9,43 millones de euros en su primera fase y un plazo de ejecución de once meses. Las obras han sido adjudicadas a la UTE Padecasa-Cycasa y se financian a través del Plan de Inversiones Cuatrienal 2025-2028.
Esta primera intervención abarcará el tramo entre la glorieta de la Avenida de Valdelaparra y la calle Francisco Gervás, sobre una superficie aproximada de 50.000 metros cuadrados.
La nueva configuración incluirá un paseo central ajardinado, dos calzadas para el tráfico rodado y aceras laterales. También se renovarán pavimentos, alumbrado público y mobiliario urbano, junto con mejoras en las redes subterráneas de servicios.
Movilidad peatonal y ciclista como eje del proyecto
El diseño del Bulevar Madrid Norte prioriza los desplazamientos sostenibles. Se habilitarán itinerarios peatonales seguros y un carril bici de 1.151 metros que conectará distintos puntos del entorno.
Entre los destinos que quedarán mejor comunicados se encuentran áreas comerciales, el polígono industrial, la urbanización Cuestablanca y los institutos Severo Ochoa y Virgen de la Paz.
Según el Ayuntamiento, esta reorganización permitirá un tráfico más calmado y un entorno más accesible, lo que podría favorecer la implantación de nuevas empresas en la zona.
Nueva zona estancial y espacios verdes
El proyecto contempla la creación de una gran zona estancial próxima a la Avenida de Valdelaparra. Este espacio se desarrollará sobre una losa de hormigón que cubrirá el paso inferior de acceso desde Fuencarral.
La actuación incluirá una zona infantil de 800 metros cuadrados, una fuente recreativa de 160 metros cuadrados y más de 21.000 metros cuadrados de áreas verdes en el conjunto del proyecto.
Además, se instalarán bancos, nuevas plazas de aparcamiento y un sistema de recogida de aguas pluviales mediante un depósito soterrado que permitirá reutilizar el agua para el riego.
Integración ambiental y sostenibilidad
El diseño del bulevar contempla la integración con el entorno natural. Se mantendrá el arbolado existente, se plantarán 430 nuevos árboles y se emplearán especies vegetales autóctonas.
También se incorporarán sistemas de drenaje sostenible para facilitar la filtración del agua de lluvia y evitar la erosión del terreno en las zonas no urbanizadas.
Afecciones al tráfico durante las obras
Las obras provocarán cortes de tráfico a partir del 27 de abril durante un periodo estimado de cuatro meses. Se verán afectados los carriles en sentido Madrid de la carretera de Fuencarral y el acceso desde la vía de servicio de la A-1.
Las líneas de autobús interurbanas 154, 157 y 157C modificarán sus recorridos, con desvíos alternativos por la vía de servicio de la A-1 y la Avenida de la Industria.
