La Comunidad de Madrid avanza en la implementación de un transporte público más eficiente y sostenible con la creación de cuatro nuevos servicios de Bus de Uso Prioritario (BUP), también conocido como Bus Rapid Transit (BRT). Estas líneas conectarán Las Rozas y Majadahonda, Torrejón de Ardoz y San Fernando de Henares, San Sebastián de los Reyes y Alcobendas, y Móstoles y Arroyomolinos.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha licitado un contrato para realizar los estudios necesarios para implantar este sistema de autobuses en los municipios seleccionados. El contrato, con un presupuesto base de 256.647,20 euros y un plazo de ejecución de cinco meses, fue reeditado tras subsanar errores administrativos en la primera convocatoria.
Los BUP son autobuses eléctricos de alta capacidad, con espacio para entre 100 y 150 pasajeros. Destacan por su velocidad comercial, que oscila entre los 15 y 30 km/h, gracias a carriles exclusivos y sistemas de prioridad semafórica. Estas características permiten reducir los tiempos de viaje y competir con alternativas como el metro o el metro ligero, pero a un coste significativamente menor: 5 millones de euros por kilómetro, frente a los 42 millones del metro y los 15,6 millones del metro ligero.
Además, su impacto ambiental es nulo al prescindir de catenarias y utilizar energía eléctrica. Este modelo busca potenciar el uso del transporte público en zonas metropolitanas, reduciendo la dependencia del coche privado y contribuyendo a una movilidad más sostenible.
Entre los proyectos previstos, la línea entre San Sebastián de los Reyes y Alcobendas tendrá un diseño circular de 13,5 kilómetros, conectando estaciones clave como Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Valdelasfuentes de la línea C-4a de Cercanías.
Estas líneas forman parte de la Estrategia de Movilidad Sostenible 2023-2030, que prioriza la mejora de la red de autobuses interurbanos y urbanos en la región, complementando el nuevo mapa concesional de transporte público. El CRTM destaca que el objetivo es optimizar los tiempos de viaje globales y aumentar la participación del autobús en el reparto modal del transporte público.
Este plan también incluye servicios que conectarán Madrid Nuevo Norte con Sanchinarro y Las Tablas, así como desarrollos urbanísticos del sureste, como El Cañaveral o Valdecarros. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha subrayado que los BUP representan una solución ágil, económica y respetuosa con el medio ambiente para mejorar la movilidad en la región.
