107 personas perdieron la vida durante julio, en 97 siniestros mortales sucedidos en las carreteras
Un total de 107 personas fallecieron en las carreteras durante julio, el segundo dato más bajo de la serie histórica pese al aumento de desplazamientos.
Según la DGT, un total de 107 personas perdieron la vida en 97 siniestros mortales registrados en las carreteras españolas durante el mes de julio. Se trata del segundo julio con menor número de fallecidos desde que existen registros, igualado con 2014 y únicamente por detrás de 2021, en un contexto marcado por un incremento de la movilidad, con 49,5 millones de desplazamientos de largo recorrido.
El volumen de movimientos aumentó un 2,14 % respecto a julio de 2025, con 6,3 millones de desplazamientos más que en julio de 2021, cuando se contabilizaron 99 víctimas mortales.
Las carreteras convencionales concentran la mayoría de las víctimas
Las vías convencionales continuaron registrando la mayor parte de la siniestralidad, al concentrar cerca de siete de cada diez fallecidos durante el mes. En las autopistas y autovías también se produjo un incremento de víctimas, con 13 fallecidos más que en julio del año anterior.
En cuanto al tipo de siniestro, las salidas de vía dejaron 33 fallecidos, 16 menos que en julio de 2025. En cambio, aumentaron las colisiones laterales, frontolaterales, traseras y múltiples, que causaron 28 fallecimientos, doce más que un año antes.
Aumentan los peatones y ciclistas fallecidos
Entre los usuarios vulnerables descendió el número total de víctimas mortales respecto al mismo mes de 2025, con nueve fallecidos menos. Pese a ello, crecieron los fallecimientos de peatones, con una víctima más, y de ciclistas, con tres más.
Por edades, el mayor incremento se registró entre las personas de 45 a 54 años, con siete fallecidos más que en julio de 2025. También aumentaron las víctimas de entre 15 y 24 años, con dos más.
Trece víctimas no utilizaban los sistemas de seguridad
Los datos reflejan que 13 de las personas fallecidas no utilizaban el dispositivo de seguridad obligatorio en el momento del siniestro.
Entre ellas figuraban ocho conductores de turismo, dos conductores de furgoneta y uno de camión que no llevaban puesto el cinturón de seguridad. También fallecieron dos ciclistas que circulaban sin casco.
Castilla y León registra el mayor número de fallecidos
Por comunidades autónomas, Castilla y León fue la región con más víctimas mortales durante julio, con un total de 18 fallecidos. También fue la comunidad que experimentó el mayor incremento respecto al mismo mes del año anterior.
El viernes 10 de julio fue la jornada con mayor número de víctimas, al contabilizarse nueve fallecidos. En contraste, el jueves 9 y el martes 21 finalizaron sin registrar víctimas mortales en carretera.
Once fallecidos durante el primer fin de semana de agosto
Entre las 15:00 horas del viernes 31 de julio y la medianoche del domingo 2 de agosto, coincidiendo con la Operación Especial 1 de Agosto, se registraron 11 siniestros mortales en vías interurbanas, con un balance de 11 fallecidos.
Nueve de las víctimas perdieron la vida en carreteras convencionales y dos en vías de alta capacidad. Cuatro de los fallecidos eran usuarios vulnerables, todos ellos motoristas.
Todos los accidentes mortales registrados durante ese fin de semana fueron salidas de vía y ocurrieron en municipios de las provincias de Alicante, Burgos, Cáceres, Castellón, A Coruña, Gipuzkoa, Las Palmas y Toledo.
En el conjunto de 2026, las carreteras españolas acumulan 611 fallecidos, lo que supone 36 víctimas menos que en el mismo periodo del año anterior.
