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23 de enero de 2026

La línea C-4 reduce frecuencias y afecta a los desplazamientos de los vecinos en la zona norte

La reducción de frecuencias en la línea C-4 por obras en Parla afecta hasta el 27 de febrero a los desplazamientos diarios de los vecinos de la zona norte.

Colmenar Viejo y Cercanías C-4 Alcobendas o San Sebastián de los Reyes y Tres Cantos

La línea C-4 de Cercanías Madrid circula con frecuencias reducidas hasta el 27 de febrero debido a las obras de renovación que Adif ejecuta en las vías 1 y 2 de la estación de Parla.  Según la información facilitada por Renfe, las alteraciones comenzaron el 17 de enero y se aplican en dos fases, con distintos intervalos de paso en función del tramo y del periodo de ejecución de las obras.

Primera fase de las obras

La primera fase se extiende hasta el 6 de febrero y presenta intervalos más amplios en varios tramos de la línea C-4. Entre Parla y Alcobendas o San Sebastián de los Reyes, los trenes circulan cada 15 minutos en hora punta y entre 18 y 20 minutos durante el resto del día. En el tramo comprendido entre Getafe Sector 3 y Colmenar Viejo, la frecuencia es de 12 minutos en horas punta y de 20 minutos en horas valle.

En el recorrido Cantoblanco–Getafe Sector 3, los trenes mantienen una mayor regularidad, con intervalos de 6 a 7 minutos en hora punta y de 10 minutos fuera de ella. A partir del 24 de enero y hasta el final de esta fase, la oferta se estabiliza con trenes cada 10 minutos durante toda la jornada, alternando destinos Colmenar Viejo y Alcobendas o San Sebastián de los Reyes, y con pasos de 3 a 5 minutos en hora punta entre Cantoblanco y Getafe Sector 3.

Servicio durante los fines de semana

Durante los fines de semana, el servicio ferroviario mantiene intervalos constantes a lo largo del día. Los trayectos Parla–Getafe Sector 3–Alcobendas–San Sebastián de los Reyes y Getafe Sector 3–Colmenar Viejo operan cada 20 minutos, mientras que el tramo Getafe Sector 3–Cantoblanco reduce el intervalo a 10 minutos.

Segunda fase hasta el 27 de febrero

La segunda fase de las obras, prevista del 7 al 27 de febrero, reproduce el mismo esquema de funcionamiento. En la primera semana se aplican intervalos de 15 minutos en hora punta y de 18 a 20 minutos el resto del día en el extremo sur de la línea, y de 12 a 20 minutos entre Getafe Sector 3 y Colmenar Viejo. En la segunda parte del periodo, los trenes vuelven a pasar cada 10 minutos durante toda la jornada, manteniéndose en hora punta los intervalos de 3 a 5 minutos entre Cantoblanco y Getafe Sector 3.


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