Obras en la M-607: dos años de trabajos para el tercer carril de Colmenar Viejo

La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Carreteras, pone en marcha las obras de ampliación de la M-607. Estos trabajos, con una duración estimada de 24 meses, buscan mejorar la fluidez del tráfico en un eje vital de la región que conecta la capital con municipios como Tres Cantos y Colmenar Viejo. Ante el previsible impacto, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ya ha perfilado un dispositivo especial tras reunirse con los ayuntamientos implicados, instando a los ciudadanos a priorizar el transporte público frente al vehículo privado durante este periodo.

Así se desarrollarán las fases en la M-607

La ejecución de los trabajos se ha planificado en dos fases diferenciadas para intentar minimizar las molestias continuas. La primera fase, que da comienzo de forma inminente, mantendrá dos carriles por sentido en todo el tramo afectado, aunque con una limitación de velocidad establecida en 60 km/h. Es importante destacar que entre los puntos kilométricos 23 y 25,5, los conductores encontrarán los carriles algo más estrechos de lo habitual. Además, durante esta etapa inicial, se procederá al corte del paso inferior situado en el punto kilométrico 29.

La segunda fase de las obras está prevista para comenzar en septiembre. En esta etapa, la configuración del tráfico variará, llegando a habilitarse en ciertos tramos únicamente dos carriles en dirección a Madrid y solo uno hacia Colmenar Viejo. Esta disposición implicará una reducción significativa de la capacidad de la vía, por lo que se anticipan mayores complicaciones circulatorias.

Impacto en la circulación y el transporte: ¿qué cambia?

Más allá de las restricciones de carriles y velocidad, las obras tendrán un impacto directo en el transporte público. Nueve líneas de autobús interurbano (717, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 876 y la nocturna N702) que transitan por la M-607 podrían experimentar ligeras modificaciones en sus itinerarios habituales. No obstante, el CRTM está trabajando para que estas alteraciones sean mínimas y las rutas se mantengan lo más fieles posible a las originales. En la primera fase, la única parada de autobús que se verá afectada directamente es la ubicada junto a la estación de Cercanías de Tres Cantos, que quedará temporalmente inoperativa.

Como medida paliativa, el Consorcio ha solicitado formalmente a Renfe un refuerzo de la frecuencia de trenes de la línea C-4b de Cercanías durante los días laborables. Adicionalmente, se potenciará el uso del aparcamiento disuasorio de la estación de Renfe en Colmenar Viejo como punto clave para el intercambio modal entre vehículo privado y transporte público.

Para los ciclistas, el carril bici que discurre paralelo a la M-607 por su margen izquierda seguirá operativo durante el desarrollo de las obras, aunque se implementarán desvíos provisionales debidamente señalizados.

Municipios afectados y canales de información

Las obras afectarán de manera directa o indirecta a la movilidad de los vecinos de trece municipios madrileños: Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares El Real, Soto del Real, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra, Bustarviejo, Valdemanco, Navalafuente, La Cabrera, Collado Villalba, Moralzarzal y El Boalo-Cerceda-Mataelpino.

Para mantenerse informados sobre la evolución de los trabajos, las restricciones puntuales y cualquier novedad relevante, los ciudadanos pueden consultar las páginas web oficiales del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), la Dirección General de Carreteras y la Dirección General de Tráfico (DGT). Asimismo, los ayuntamientos de los municipios afectados ofrecerán información actualizada a través de sus propios portales web y perfiles en redes sociales.