ZBE, Zonas de Bajas Emisiones en Tres Cantos. ¿Cómo nos afecta?
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Escrito por Javier
La Ley 7/2021, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico obliga a implantar Zonas de Bajas Emisiones en municipios de más de 50.000 habitantes para reducir la contaminación y proteger la salud pública.

Las Zonas de Bajas Emisiones en España se han convertido en una obligación legal para las ciudades y municipios con más de 50.000 habitantes tras la aprobación de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética en 2021. Esta exigencia afecta a más de la mitad de la población del país, aunque su aplicación práctica avanza de forma desigual.
La ley establece que estas áreas deben estar delimitadas por la administración pública competente y contar con restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La regulación concreta se apoya en el artículo 14.3 de la norma y se desarrolló posteriormente mediante directrices técnicas y un real decreto específico.
Marco legal y desarrollo normativo
Tras la entrada en vigor de la Ley 7/2021, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico publicó en noviembre de ese año las directrices para la creación de las Zonas de Bajas Emisiones. Más adelante, el Consejo de Ministros aprobó el Real Decreto 1052/2022, el 27 de diciembre de 2022, que regula de manera detallada su implantación y funcionamiento.
Según este marco normativo, una ZBE es un área urbana en la que se limitan los vehículos más contaminantes, atendiendo a su clasificación ambiental, con el fin de proteger la salud de la ciudadanía y cumplir los compromisos climáticos.
Funcionamiento de las ZBE
El acceso a estas zonas se regula en función de las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico. En la mayoría de los casos, se restringe la entrada a los vehículos sin distintivo ambiental y, en algunos municipios, también a los que cuentan con etiqueta B o C, en función de las ordenanzas locales.
Cada ayuntamiento define los detalles concretos de su ZBE, como los horarios de aplicación, los tipos de vehículos afectados o las posibles excepciones. Aunque no existe una obligación estatal de llevar la etiqueta visible en el vehículo, las ordenanzas municipales sí pueden exigirla para controlar el acceso a estas áreas.
Clasificación de etiquetas ambientales
Las etiquetas que determinan el acceso a una Zona de Bajas Emisiones son las siguientes:
- Etiqueta Cero, destinada a vehículos eléctricos, híbridos enchufables con amplia autonomía eléctrica y de pila de combustible.
- Etiqueta Eco, para híbridos enchufables de menor autonomía, híbridos convencionales y vehículos de gas.
- Etiqueta C, asignada a turismos y furgonetas de gasolina matriculados desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015.
- Etiqueta B, correspondiente a vehículos de gasolina entre 2001 y 2005 y diésel entre 2006 y agosto de 2015.
Los vehículos sin etiqueta, generalmente gasolina anteriores al año 2000 y diésel previos a 2006, son los más afectados por las restricciones, aunque pueden existir excepciones según cada municipio.
Cómo afecta a Tres Cantos
Desde el pasado 23 de diciembre está operativa la Zona de Bajas Emisiones situada en la avenida de Colmenar Viejo, una medida que afecta únicamente a los vehículos sin distintivo ambiental cuyos propietarios no residen ni tributan en el municipio.
La restricción no se aplica a los vecinos de Tres Cantos, ya que los vehículos dados de alta en la ciudad a efectos del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica pueden circular sin limitaciones por este ámbito.
Sanciones por incumplimiento
Según lo establecido en la Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Tres Cantos, durante los últimos meses se ha llevado a cabo un proceso informativo dirigido a la ciudadanía, acompañado de la instalación de la señalización correspondiente en las vías públicas. Paralelamente, se han puesto en marcha controles policiales destinados a identificar accesos al municipio realizados por vehículos no autorizados o que incumplan la normativa vigente. A estas medidas se sumará la implantación de distintos sistemas tecnológicos y cámaras de vigilancia, orientados a reforzar el control y la supervisión de estas actuaciones.
El acceso indebido a una Zona de Bajas Emisiones se considera una infracción grave conforme a la Ley de Tráfico vigente desde marzo de 2022. Esta infracción conlleva una multa de 200 euros, que puede reducirse a 100 euros por pronto pago, sin pérdida de puntos del carné.











