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Concentración de vecinos de San Sebastián de los Reyes contra la ampliación de Barajas

  • 18 de marzo de 2024 –
    Sociedad de San Sebastián de los Reyes

La ‘Plataforma contra la Ampliación de Barajas’ denuncia los graves perjuicios para la población que tendría la ampliación del aeropuerto de Barajas.

Manifestación contra la ampliación de Barajas

Vecinos de San Sebastián de los Reyes, se han adherido a la Plataforma contra la Ampliación de Barajas y han llevado a cabo una concentración frente al Ministerio de Transporte para manifestar su oposición a la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas. Argumentan que este proyecto conlleva un grave aumento de la contaminación atmosférica y acústica en municipios como San Sebastián de los Reyes, Alcalá de Henares, Paracuellos de Jarama y Algete. Estas manifestaciones están en línea con similares protestas contra la expansión de aeropuertos se han llevado a cabo en ciudades europeas como París, Londres, Bruselas y Frankfurt, evidenciando una preocupación compartida por la sostenibilidad y el medio ambiente.

El coste estimado de estas obras, anunciadas por el gobierno de Pedro Sánchez, alcanza los 2.400 millones de euros, con el objetivo de aumentar la capacidad del aeropuerto hasta los 90 millones de pasajeros para 2031. Sin embargo, un estudio elaborado por la Plataforma junto a Ecologistas en Acción alerta sobre un incremento significativo de las emisiones de dióxido de carbono y otros contaminantes atmosféricos, contradiciendo las metas establecidas en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, que busca reducir las emisiones en un 45% para 2030. La movilización no solo rechaza la ampliación de Barajas, sino que también aboga por limitar los vuelos cortos y priorizar medios de transporte más sostenibles, como el tren, una medida que ya están adoptando otros países de la Unión Europea. Los municipios afectados han exigido al Ministerio de Transportes mayor transparencia sobre el proyecto.

Manifestación contra la ampliación de Barajas

Impacto ambiental, económico y sanitario

La propuesta de expansión del aeropuerto de Madrid-Barajas ha suscitado una fuerte oposición por parte de diversas organizaciones preocupadas por el impacto ambiental y socioeconómico que conllevaría. Estas entidades, en un comunicado conjunto, expresaron su rechazo al proyecto, argumentando que va en contra de las necesidades actuales de transición hacia un modelo de movilidad más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Entre las razones esgrimidas por estas organizaciones se encuentran los impactos climáticos y ambientales derivados de un aumento significativo en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y otros contaminantes atmosféricos. Se destaca que la expansión del aeropuerto no solo contraviene los compromisos europeos en materia de reducción de emisiones, sino que también viola la legislación ambiental tanto estatal como autonómica.

Asimismo, se señalan los impactos sociosanitarios que la actividad aeroportuaria genera en las poblaciones cercanas, incluyendo problemas de contaminación atmosférica, emisión de partículas ultrafinas y ruido, que pueden resultar en diversas afectaciones para la salud de los habitantes de estas zonas.

En el plano económico, se argumenta que las inversiones previstas privilegiarían los intereses de grandes empresas aeroportuarias en detrimento del tejido económico local de los municipios cercanos al aeropuerto. Se reclama una reorientación de las inversiones públicas hacia la diversificación económica y el desarrollo territorial equilibrado de estas áreas.

Manifestación contra la ampliación de Barajas

Transporte más sostenible

Finalmente, las organizaciones demandan al Gobierno la cancelación del proyecto de ampliación, así como la implementación de un plan de redimensionamiento de AENA que contemple el cierre de aeropuertos deficitarios y la eliminación de vuelos de corta distancia con alternativas ferroviarias disponibles. Se aboga por una política de transporte orientada al interés general y al respeto por los límites del planeta, priorizando modos de transporte más sostenibles como el ferrocarril convencional.


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